Solid and Hollow Plugs - Mechanical System
Solid and Hollow Plugs - Mechanical SystemThe EuropCorr® mechanical solid/hollow plug are the internal parts of the access fittings which act as the seal of access fitting to maintain the line pressure as well as the retrievable carrier for holding the monitoring devices.    
Plug Bouchon -Système Hydraulique
Solid and Hollow Plugs - Mechanical System

 

 

 

 

 

Système Hydraulique

Le système de type hydraulique EuropCorr se distingue de celui mécanique par l’absence de filetage et éliminant de fait les éventuels problèmes de grippage entre le bossage et le bouchon. Les bouchons de type hydraulique sont conçus pour être utilisés avec les bossages de type hydraulique, le kit de récupération de type hydraulique à la pression de fonctionnement sans interruption de service. Le système utilise deux types de bouchons, solides et creux.
Les bouchons solides sont employés pour tous les prote-coupons, les systèmes de détection de l’érosion, les systèmes d’injection et les systèmes d’échantillonnage.

Le bouchon solide est un assemblage constitué de pièces suivantes:
- Corps principal du bouchon
- Joint d’étanchéité
- Anneau d’usure
- Écrou du bouchon
- Vis de fixation
- Bouchon de protection

L’écrou du bouchon maintient le joint d’étanchéité en place lorsqu’aucun dispositif de monitorage n’est associé au bouchon solide.

Les bouchons creux employés pour les sondes à résistance électrique (ER), les sondes à résistance par polarisation linéaire, les sondes galvaniques, les sondes pour la détection de l’érosion, les sondes à hydrogène et tout dispositif de détection qui requiert l’emploi d’un câble de connexion.

Le bouchon creux est un assemblage constitué de pièces suivantes:
- Corps principal du bouchon
- Joint d’étanchéité
- Anneau d’usure
- Écrou du bouchon
- Vis de fixation
- Ecrou d’étanchéité
- Bouchon de protection

Le matériau commun du bouchon est l’acier inoxydable A182 F316L mais d’autres types matériaux sont disponible pour répondre aux exigences de service. Le joint d’étanchéité est fait de PTFE renforcé en verre à 25%, des métaux sont disponible pour les services à haute température. L’anneau d’usure est fait en PTFE renforcé à 25% en verre pour assurer le coulissage du bossage pendant les opérations d’installation et de récupération, et peut être en graphite pour le service à hautes températures.

 

Système Mécanique 



Les bouchons solide et creux EuropCorr constituent les éléments internes au bossage, jouent un rôle de joint au niveau du bossage pour maintenir la pression de l’installation, et un rôle de support aux dispositifs de monitorage.

Il existe deux types de bouchons pour les bossages hautes pressions: bouchons solides employés pour toutes les variétés de porte-coupons, les sondes sacrificiels pour le monitorage de l’activité du sable, les dispositifs d’injection et d’échantillonnage. Le bouchon solide est un assemblage constitué de pièces suivantes:
- Corps principal du bouchon
- Joint d’étanchéité
- Écrou du bouchon
- Vis de fixation
- Bouchon de protection

L’écrou du bouchon maintient le joint d’étanchéité en place lorsqu’aucun dispositif de monitorage n’est associé au bouchon solide.

Les bouchons creux employés pour les sondes à résistance électrique (ER), les sondes à résistance par polarisation linéaire, les sondes galvaniques, les sondes pour le monitorage de l’activité du sable, les sondes à hydrogène et tout dispositif de détection qui requiert l’emploi d’un câble de connexion.

Le bouchon creux est un assemblage constitué de pièces suivantes:
- Corps principal du bouchon
- Joint d’étanchéité
- Écrou du bouchon
- Vis de fixation
- Ecrou d’étanchéité
- Bouchon de protection

Le matériau commun du bouchon est l’acier inoxydable A182 F316L mais d’autres types matériaux sont disponible pour répondre aux exigences de service. Le joint d’étanchéité est fait de PTFE renforcé en verre à 25%, des métaux sont disponible pour les services à haute température. Le matériau commun du joint torique du bouchon solide est le viton, les matériaux spéciaux pour le service en milieu acide sont disponible. Le filetage du bouchon compatible avec celui de l’intérieur du bossage peut être revêtu de PTFE pour réduire les risques de grippage.